同時(shí)也可能出現(xiàn)活躍用戶數(shù)和站點(diǎn)數(shù)的比例達(dá)到1∶1的現(xiàn)象，即用戶與服務(wù)節(jié)點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)。密集部署的網(wǎng)絡(luò)拉近了終端與節(jié)點(diǎn)間的距離，使得網(wǎng)絡(luò)的功率和頻譜效率大幅度提高，同時(shí)也擴(kuò)大了網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，田林智慧交通擴(kuò)展了系統(tǒng)容量，并且增強(qiáng)了業(yè)務(wù)在不同接入技術(shù)和各覆蓋層次間的靈活性。雖然超密集異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)在5G中有很大的發(fā)展前景，但是節(jié)點(diǎn)間距離的減少，越發(fā)密集的網(wǎng)絡(luò)部署將使得網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涓訌?fù)雜，從而容易出現(xiàn)與現(xiàn)有移動(dòng)通信系統(tǒng)不兼容的問題。現(xiàn)代智慧交通在5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中，干擾是一個(gè)必須解決的問題。

在深入研究任何技術(shù)趨勢(shì)之前，有必要退后一步，重新審視你的商業(yè)戰(zhàn)略。換言之，田林智慧交通方案提醒自己，你的業(yè)務(wù)正在努力實(shí)現(xiàn)什么，然后考慮物聯(lián)網(wǎng)如何幫助你實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)。例如，如果您的現(xiàn)代智慧交通戰(zhàn)略目標(biāo)之一是增加制造產(chǎn)出，您可以考慮在制造設(shè)備上安裝智能傳感器，以監(jiān)測(cè)機(jī)器性能并在出現(xiàn)維護(hù)問題之前預(yù)測(cè)它們。這種“預(yù)測(cè)性維護(hù)”通常有助于公司減少機(jī)器停機(jī)時(shí)間。第二步：考慮智能產(chǎn)品的機(jī)會(huì)：如果你已經(jīng)生產(chǎn)了產(chǎn)品，想想如何才能使這些產(chǎn)品更智能。在一個(gè)幾乎任何東西都可以變得智能的時(shí)代，你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)你的客戶不僅僅想要更智能的解決方案——他們很可能會(huì)期待它們。

我國大多數(shù)水果生產(chǎn)主要依靠人工經(jīng)驗(yàn)盡心管理，缺乏系統(tǒng)的科學(xué)指導(dǎo)。設(shè)施栽培技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程具有深遠(yuǎn)的影響。田林智慧交通方案設(shè)施栽培為解決我國城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)和農(nóng)民增收，為推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)揮了重要作用，溫室種植已在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位。要實(shí)現(xiàn)高水平的設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和優(yōu)化設(shè)施生物環(huán)境控制，信息獲取手段是最重要的關(guān)鍵技術(shù)之一。智慧交通方案作為現(xiàn)代信息技術(shù)三大基礎(chǔ)(傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù))的高度集成而形成的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)由數(shù)量眾多的低能源、低功耗的智能傳感器節(jié)點(diǎn)所組成，能夠協(xié)作地實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、感知和采集各種環(huán)境或監(jiān)測(cè)對(duì)象的信息，并對(duì)其進(jìn)行處理，獲得詳盡而準(zhǔn)確的信息，通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)傳送到基站主機(jī)以及需要這些信息的用戶，同時(shí)用戶也可以將指令通過網(wǎng)絡(luò)傳送到目標(biāo)節(jié)點(diǎn)使其執(zhí)行特定任務(wù)。

本工程專用電話系統(tǒng)結(jié)合公務(wù)電話系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌設(shè)置，專用電話系統(tǒng)中的站內(nèi)、站間及軌旁電話功能由公務(wù)電話系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)代智慧交通方案提醒您，調(diào)度電話設(shè)行車調(diào)度、電力調(diào)度、環(huán)控調(diào)度、維修調(diào)度四種調(diào)度電話。行車調(diào)度電話：用于控制中心行車調(diào)度員與各車站、車輛段值班員及行車業(yè)務(wù)直接有關(guān)的工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)。電力調(diào)度電話：用于控制中心電力調(diào)度員與主變電所、牽引變電所、降壓變電所及其它地方需要熱線通信的田林智慧交通工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)。環(huán)控（防災(zāi)）調(diào)度電話：供控制中心防災(zāi)值班員與各車站、車輛段防災(zāi)值班員之間聯(lián)絡(luò)之用。維修調(diào)度電話：控制中心值班員與各車站、車輛段維修人員之間直接通信聯(lián)絡(luò)。

專用電話系統(tǒng)是為列車運(yùn)行、調(diào)度指揮、防災(zāi)報(bào)警等提供安全可靠、迅速通信的重要系統(tǒng)，因此，智慧交通方案在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)必須保證它的迅速暢通無阻塞，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能迅速轉(zhuǎn)為防災(zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。現(xiàn)代智慧交通提醒您，專用電話系統(tǒng)是由調(diào)度電話、站間行車電話、站內(nèi)電話、站場(chǎng)電話四部分組成，為列車運(yùn)行、調(diào)度指揮、設(shè)施維護(hù)等相關(guān)工作人員之間進(jìn)行簡(jiǎn)捷聯(lián)絡(luò)提供有效、可靠、迅速的通信方式，并設(shè)置總調(diào)度員，協(xié)調(diào)和監(jiān)視OCC行車調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員、維修調(diào)度員、電力調(diào)度員的控制操作