農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)控:通過布設于農(nóng)田、溫室、園林等目標區(qū)域的大量傳感節(jié)點,實時地收集溫度、濕度、光照、氣體濃度以及土壤水分、電導率等信息并匯總到中控系統(tǒng)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)人員可通過監(jiān)測數(shù)據(jù)對環(huán)境進行分析,從而有針對性地投放農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料,智慧農(nóng)業(yè)施工根據(jù)需要調(diào)動各種執(zhí)行設備,進行調(diào)溫、調(diào)光、換氣等動作,實現(xiàn)對農(nóng)業(yè)生長環(huán)境的智能控制。食品安全:利用技術,建設農(nóng)產(chǎn)品溯源系統(tǒng),通過對農(nóng)產(chǎn)品的高效可靠識別和對生產(chǎn)、加工環(huán)境的監(jiān)測,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品追蹤、清查功能,進行有效的全程質(zhì)量監(jiān)控,確保農(nóng)產(chǎn)品安全。物聯(lián)網(wǎng)技術貫穿生產(chǎn)、加工、流通、消費各環(huán)節(jié),實現(xiàn)全過程嚴格控制,全州智慧農(nóng)業(yè)使用戶可以迅速了解食品的生產(chǎn)環(huán)境和過程,從而為食品供應鏈提供完全透明的展現(xiàn),保證向社會提供優(yōu)質(zhì)的放心食品,增強用戶對食品安全程度的信心,并且保障合法經(jīng)營者的利益,提升可溯源農(nóng)產(chǎn)品的品牌效應。
傳輸系統(tǒng)的光纖環(huán)路具有雙環(huán)路功能。當主用環(huán)路出現(xiàn)故障時,能夠自動切換到備用環(huán)路上,保證系統(tǒng)不中斷,切換時不影響正常使用。當主、備用光纖環(huán)路的線路在某一點同時出現(xiàn)故障時,全州智慧農(nóng)業(yè)智慧農(nóng)業(yè)兩端的網(wǎng)絡設備自動形成一條鏈狀的網(wǎng)絡。當某個網(wǎng)絡節(jié)點設備出現(xiàn)故障時,除受故障影響的節(jié)點設備外,其它網(wǎng)絡節(jié)點設備能保持正常工作。專用電話系統(tǒng)是為列車運行、調(diào)度指揮、防災報警等提供安全可靠、迅速通信的重要系統(tǒng),因此,智慧農(nóng)業(yè)施工在系統(tǒng)設計時必須保證它的迅速暢通無阻塞,當發(fā)生突發(fā)事件時能迅速轉為防災救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。
移動智慧農(nóng)業(yè)在冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的日益紅火時,優(yōu)缺點也顯得日益明顯。首先對冷鏈物流行業(yè)的優(yōu)勢進行分析。首先,冷鏈物流提高了食品的保鮮能力,不會影響到食物的營養(yǎng)和味道,同時大大提高了食物的存儲期限;第二,冷鏈物流具有非常高的效率,不同地域之間的食物輸送非常的方便,食物在運送到目的地時仍然很新鮮。第三,冷鏈物流為食品的安全輸送提供了保證,全州智慧農(nóng)業(yè)提醒冷藏和冷凍食品需要一個完整的冷鏈物流對貨物進行全程的溫度控制,以確保食品的安全,而冷鏈物流可以實現(xiàn)裝卸貨物時的封閉環(huán)境、儲存和運輸?shù)鹊取?/p>
智慧停車城市覆蓋率仍然偏低;智慧停車的概念從2014年出現(xiàn)至今已經(jīng)過去6年,市場也達到百億規(guī)模,但是發(fā)達城市智慧停車覆蓋率仍然較低。北上廣深智慧停車平均覆蓋率約為35%,全州智慧農(nóng)業(yè)仍有較大開發(fā)空間。產(chǎn)業(yè)規(guī)模迎來持續(xù)增長;消費升級帶來的生活方式轉變中,最重要的一項就是出行。我國民用汽車保有量尤其是私人汽車擁有量的不斷攀升,產(chǎn)生了大量的停車需求,智慧農(nóng)業(yè)施工停車產(chǎn)業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇。停車產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展,正逐步讓停車資產(chǎn)恢復其應有的價值,同時也將會帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈上中下游企業(yè)的發(fā)展,停車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將迎來持續(xù)增長。
根據(jù)通信工程維護對象的不同,網(wǎng)絡通信設備的維護模式可以分為代維、聯(lián)合維保和自維。代維模式可由供貨商提供人員以負責質(zhì)保期后的維保工作,或選擇市場上其他具有競爭力的專業(yè)代維公司完成,智慧農(nóng)業(yè)施工的優(yōu)勢在于可以減少運營商對維護設備的人力資源的投入,并利用供貨商對設備的熟悉程度,對設備進行更好地維護。全州智慧農(nóng)業(yè)聯(lián)合維保模式是由運營商和供貨商共同負責,雙方均提供一-定數(shù)量的維保人員、設備和材料等,同時還要支付維保商的維修費用、備品備件和材料費等,其優(yōu)勢在于雙方各司其職有助于實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補,然而其不足之處在于維保人員工作量的分配以及維護責任的分工不明確等。
專用電話系統(tǒng)是為列車運行、調(diào)度指揮、防災報警等提供安全可靠、迅速通信的重要系統(tǒng),因此,智慧農(nóng)業(yè)施工在系統(tǒng)設計時必須保證它的迅速暢通無阻塞,當發(fā)生突發(fā)事件時能迅速轉為防災救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。移動智慧農(nóng)業(yè)提醒您,專用電話系統(tǒng)是由調(diào)度電話、站間行車電話、站內(nèi)電話、站場電話四部分組成,為列車運行、調(diào)度指揮、設施維護等相關工作人員之間進行簡捷聯(lián)絡提供有效、可靠、迅速的通信方式,并設置總調(diào)度員,協(xié)調(diào)和監(jiān)視OCC行車調(diào)度員、環(huán)控調(diào)度員、維修調(diào)度員、電力調(diào)度員的控制操作
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